TPMS Question & Answer
TPMS Tanya Jawab

1. How big is the monitor for TPMS?
The dimensions : width (8.2cm) x height (11.5cm) x depth (4cm).

2. How much does the monitor weigh?
The monitor weighs approximately 200gram.

3. Will the monitor display each tire's pressure or will it simply indicate a low pressure warning?
TPMS was designed with a "Green Means Good” indicator light, which lets the driver know all of the tire pressures are within the specified range. The operator can see each tire’s pressure by using the four-way navigational buttons. In addition, there are multiple alarm types that are built-in to the system to make the driver aware of any tire pressure issues.

 

4. What happens when the tire pressure gets low?
Audible and visual alarms, which indicate the tire position, are activated when a tire’s pressure falls to 12.5% (and also at 25%) below your tires' recommended baseline pressures. The programming of the baselines pressures is a step in the simple installation process for the TPMS. In addition, we have built-in a "Fast-Leak" alert (patent pending) that will provide an audible and visual alarm when a tire pressure drops by 2.8psi in less than 12 seconds.


5. What happens when the tire pressure gets too high?
The operator can activate this optional feature during installation. Audible and visual alarms, which indicate the tire position, are triggered when a tire’s pressure increases to 25% above your tires’ recommended baseline pressures. These baselines pressures are easily programmed during setup of the TPMS.


6. How is the tire pressure determined during installation set-up?
We have simplified the process with our TPMS. The proper baseline tire pressures are entered during the installation process and you no longer have to be concerned with the conditions (temperature, elevation, etc) to establish the accurate baseline pressures. Soon after the sensors are tightened on to the valve stems, they will provide the reading of each tire’s pressure.



7. Is the tire pressure monitoring system expandable?
Yes, by just adding sensors, the system can expand to monitor from four (4) to twenty-seven (27) tire positions for trucks and RVs.

8. Is this system a Direct or Indirect system?
The TPMS is a Direct System which is the most accurate type on the market.


9. If I purchase a new vehicle, can my system easily transfer?
Yes it can. You can move the monitor to a new vehicle and reprogram the TPMS to the new tires.



10. Does the monitor need to be "on" at all times to receive signals from the sensors?
No. We have included a "sleep mode" (patent pending) for the systems that can be activated when the ignition is turned off and the system is properly hard-wired into the vehicle’s electrical system. The alarms are disabled while the system continues to monitor tire pressures. Any tire pressure warnings that triggered an alarm during the "sleep mode" will be activated immediately when the ignition is turned on.

11. Why did I fail to get a signal from a sensor during installation?
Higher radio frequency (RF) transmissions travel mostly via straight lines and along line-of-sight pathways. The Wireless Tire Pressure Monitoring System sensors are required to accomplish the difficult task of transmitting a low power FCC approved signal from vehicles’ tires to the monitor. If a sensor fails to be recognized, move the monitor slightly. The vehicle could be in what is known as a "Dead Zone", this is where the signal is not able to travel because of its surroundings (pole barn siding, metal fence, side of a building). Moving the vehicle just a few feet can sometimes overcome this problem. The sensor will need to be removed and re-installed to activate the sensor for it to report quickly to the monitor. If you are using an optional signal booster kit, reposition the booster for a possible better reception.




12. How do I mute the audible alert on the Tire Pressure Monitoring System?
Press any button after the alert sounds. This will put the alert in the Quiet Mode. The green light will have turned off, the alert will be displayed on the screen, and the backlight will be lit. This will continue until the alarm has been corrected.


13. What if the green light on the monitor does not light?
If the green light on monitor does not come on it will signify that something is not correct with the settings that were input during setup to the monitor. Review the information on the display and if a proper air pressure is being displayed be sure that the baseline for the displayed wheel position was entered correctly.


14. How do I check the tire pressures?
Updated tire pressures are transmitted to the Doran monitor every six (6) minutes under normal circumstances. With the monitor in Normal Mode, press the SET button and then press the arrow buttons in order to select a tire’s current pressure to display. When you have finished your inspection simply press the set button again to return the monitor to the Normal Mode.

15. What happens when I remove the sensors to inflate or check the pressure in my tires?
It is recommended that tire pressures be checked regularly using a high-quality pressure gauge when the tires are at ambient temperatures, in addition to the use of a tire pressure monitoring system. Remove the sensor, check pressure, and inflate if necessary. When you return the sensor to the valve stem, the sensor will begin to read the current pressure and return to its normal operation.
 

16. What should be done if a low pressure alarm is activated?
Immediately pull over and check low tire. Physically check the tire and repair, if necessary. Be sure to check valve stem for damage. Soap the valve stem to identify any leaks.



17. What makes my sensors transmit a signal?
Sensors will transmit data to the monitor in two ways:
• Sensors send an updated signal every six (6) minutes under normal conditions.
• Sensors transmit any change of pressure from the static pressure.




18. What causes the monitor to display alarms?
There are multiple reasons for an alarm to be triggered on a Tire Pressure Monitoring System:
• Air pressure has dropped 12.5% of your baseline tire pressure. This alert will continuously transmit once per second until low pressure is corrected or a button is pressed to place Monitor in Quiet Mode.
• Air pressure has dropped to the second alert level, 25% under your programmed baseline tire pressures. Alert will transmit twice per second. If a button is not pressed, unit will continue to display an alert until pressure is corrected or up to 15 hours.
• Air pressure is released from the tire at a rate faster that 2.8 psi in less than 12 seconds. This will initiate a "Fast Leak" (patent pending) alarm.
• A sensor is removed from its tire.
• The optional high pressure alarm is selected and pressure increases in a tire to 25% above the baseline pressure that was programmed.


19. Do I need to rebalance my tires when using a sensor?
Placing the Tire Pressure Monitoring systems' .83 oz. sensor on a typical large vehicle will not normally necessitate rebalancing tires. Placing the Doran 360M™ 0.67 ounce sensor on a typical motorcycle will not normally necessitate rebalancing tires.


 

1. Berapa besar ukuran monitor TPMS?
Dimensinya lebar (8.2cm) x tinggi (11.5cm) x tebal (4cm).

2. Berapa berat monitornya?
Berat monitornya kira-kira 200gram.

3. Apakah monitor akan menampilkan setiap tekanan angin ban atau apakah ia hanya menunjukkan peringatan tekanan angin ban yang rendah?
TPMS dirancang dengan lampu indikator “hijau berarti bagus”, yang memungkinkan pengendara mengetahui semua tekanan angin ban berada dalam kisaran tertentu. Seseorang dapat melihat tekanan masing-masing angin ban dengan menggunakan tombol navigasi 4 arah. Selain itu ada beberapa jenis alarm yang sudah terpasang dalam alat tersebut untuk membantu pengemudi menyadari gangguan tekanan angin ban apapun.

4. Apa yang akan terjadi ketika tekanan angin ban menurun?
Bunyi alarm dan peringatan visual, yang menunjukan ban yang bermasalah, diaktifkan ketika tekanan angin ban turun hingga 12,5% (dan juga pada 25%) di bawah ambang batas tekanan angin yang di tetapkan. Penyetelan ambang batas tekanan dapat dilakukan secara sederhana pada waktu pemasangan TPMS. Selain itu, kami telah memasang pada alat sebuah peringatan “kebocoran besar” (Hak paten dalam proses) yang akan memberikan peringatan bunyi dan visual ketika tekanan angin ban turun hingga 2.8psi dalam kurang dari 12 detik.

5. Apa yang terjadi ketika ban kelebihan angin?
Seseorang dapat mengaktifkan fitur pilihan lainnya pada waktu pemasangan. Peringatan bunyi dan visual, yang menunjukkan ban yang bermasalah, dipicu ketika tekanan angin sebuah ban meningkat 25% di atas ambang batas tekanan yang ditentukan. Ambang batas tekanan ini dapat dengan mudah disetel pada waktu pemasangan TPMS.

6. Bagaimana tekanan angin ban ditentukan selama pengaturan pemasangan?
Kami telah menyederhanakan prosesnya dengan TPMS kami. Ambang batas tekanan angin ban yang pas direkam selama proses pemasangan dan anda tidak perlu lagi menkhawatirkan gangguan-gangguan apapun (suhu, ketinggian dll) untuk menetapkan ambang batas yang tepat. Segera setelah alat-alat pendeteksi dipasang kencang pada gagang pentil, alat-alat ini akan memberikan bacaan indikator dari setiap tekanan angin ban.

7. Apakah sistem pengawasan tekanan angin ban dapat diperluas?
Ya, hanya dengan menambahkan alat-alat pendeteksi, sistem alat ini dapat diluaskan untuk memantau 4 hingga 27 posisi ban bagi kendaraan sejenis truk dan RV.

8. Apakah alat ini adalah sebuah sistem yang langsung atau tidak langsung?
TPMS adalah sistem langsung yang merupakan tipe yang paling akurat di pasaran.

9. Jika saya membeli sebuah mobil baru, apakah saya dapat dengan mudah memindahkan sistem (TPMS)?
Ya TPMS dapat dipindahkan. Anda dapat memindahkan monitor ke mobil baru dan merekam ulang program pengaturan TPMS untuk semua ban baru.

10. Apakah monitor perlu terus dinyalakan sepanjang waktu untuk menerima sinyal dari alat-alat pendeteksi?
Kami telah memasukan “mode tidak aktif” (hak paten dalam proses) yang akan berfungsi ketika mesin dimatikan dan sistem alat terhubung baik dengan sistem listrik kendaraan tersebut. Alarm tidak akan berfungsi pada saat yang sama sistem ini terus memantau semua tekanan ban. Peringatan tekanan angin ban apapun yang memicu alarm selama “mode tidak aktif” akan diaktifkan segera setelah mesin dinyalakan.

11. Mengapa saya tidak memperoleh sinyal dari alat-alat pendeteksi pada saat pemasangan?
Transmisi frekuensi radio (RF) yang lebih tinggi kebanyakan terpancar secara lurus dan sepanjang jalur cahaya tampak. Alat-alat pendeteksi sistem pemantauan tekanan angin ban tanpa kabel dibutuhkan untuk mencapai proses yang sulit memancarkan sinyal FCC lemah yang ditangkap dari ban kendaraan ke monitor. Jika alat pendeteksi gagal dikenali, sedikit demi sedikit geser monitor. Mungkin saja kendaraan berada di area yang dikenal “zona mati”, ini adalah area di mana sinyal tidak dapat terpancar karena lingkungan sekitarnya (gudang rel langsir, pagar logam, bagian samping sebuah gedung). Memindahkan kendaraan hanya beberapa kaki dapat mengatasi masalah ini. Alat pendeteksi perlu dilepaskan dan dipasang kembali untuk membuatnya segera berfungsi mengirimkan laporan ke monitor. Jika anda menggunakan perangkat penguat sinyal alternatif, ubah posisi alat penguat tersebut agar dapat manangkap sinyal lebih baik.

12. Bagaimana saya mematikan peringatan bunyi Sistem Pemantauan Tekanan Angin Ban?
Tekan saja tombol yang ada setelah peringatan berbunyi. Ini akan membuat peringatan dalam mode senyap. Lampu hijau sudah dalam keadaan padam, ketika peringatan ditampilkan pada monitor, dan lampu latar akan menyala. Keadaan ini akan terus berlangsung sampai alarm dinormalkan.

13. Bagaimana jika lampu hijau pada monitor tidak menyala?
Jika lampu hijau pada monitor tidak muncul ini menunjukan ada sesuatu yang keliru dengan penyetelan yang direkam pada saat pengaturan awal ke monitor. Periksa ulang keterangan pada monitor dan jika sebuah tekanan angin ditampilkan pada monitor pastikan ambang batas untuk roda yang bersangkutan terekam dengan benar.

14. Bagaimana saya memeriksa tekanan angin ban?
Tekanan angin ban yang terbaru ditransmisikan ke monitor Doran setiap 6 menit dalam keadaan normal. Pada saat monitor dalam Mode Normal, tekan tombol SET dan kemudian tekan tombol anak panah untuk memilih tekanan angin terkini dari sebuah ban untuk ditampilkan. Ketika anda telah selesai melakukan pemeriksaan tekan tombol SET kembali agar monitor kembali ke Mode Normal

15. Apa yang terjadi ketika saya memindahkan alat-alat pendeteksi untuk mengisi atau mengecek tekanan angin ban saya?
Disarankan agar tekanan angin ban secara teratur diperiksa menggunakan meteran pengecek tekanan berkualitas tinggi ketika ban berada pada suhu luar, selain menggunakan Sistem Pemantauan Tekanan Angin Ban. Lepaskan alat pendeteksi, periksa tekanan angin dan tambahkan angin bila perlu. Ketika anda mengembalikan alat pendeteksi ke gagang pentil, alat pendeteksi akan mulai membaca angin ban saat itu dan kembali barfungsi normal.

16. Apa yang harus dilakukan jika peringatan tekanan angin menurun muncul pada monitor?
Segeralah menepi dan periksa ban tersebut. Periksa kondisi ban dan perbaiki jika perlu. Pastikan untuk memeriksa gagang pentil apakah terjadi kerusakan. Bersihkan pentil dengan sabun untuk mencari jika ada kebocoran.

17. Apa yang membuat alat-alat pendeteksi saya mengirimkan sinyal?
Alat-alat pendeteksi akan mengirimkan data ke monitor dengan 2 cara:
• Alat-alat pendeteksi mengirimkan sebuah sinyal baru setiap 6 menit dalam keadaan normal.
• Alat-alat pendeteksi mengirimkan perubahan tekanan apapun yang disebabkan oleh perubahan tekanan angin dari kondisi statis.

18. Apa yang menyebabkan monitor memunculkan peringatan?
Ada banyak alasan peringatan dipicu pada Sistem Pemantauan Tekanan Angin Ban:
• Tekanan angin berkurang 12.5% dari ambang batas tekanan angin ban Anda. Peringatan ini akan terus dimunculkan sekali per detik sampai tekanan angin diperbaiki atau sebuah tombol ditekan untuk mengembalikan monitor dalam Mode Senyap.
• Tekanan angin berkurang pada tingkat peringatan kedua, 25% di bawah ambang batas tekanan angin ban Anda yang direkam sebelumnya. Peringatan akan muncul dua kali per detik. Jika tidak ada tombol yang ditekan, alat ini akan terus memunculkan peringatan sampai  tekanan angin diperbaiki atau hingga 15 jam.
• Tekanan angin keluar dari ban dengan kecepatan lebih dari 2.8psi dalam waktu kurang dari 12 detik. Keadaan ini akan memulai peringatan “Kebocoran Besar” (hak paten dalam proses)
• Sebuah alat pendeteksi dilepaskan dari ban.
• Opsi peringatan tekanan angin ban tinggi dipilih dan tekanan angin sebuah ban meningkat 25% di atas ambang batas tekanan angin yang direkam.

19. Apakah saya perlu mem-balansing kembali ban-ban saya ketika menggunakan alat pendeteksi?
Menempatkan alat pendeteksi .83 oz ‘Sistem Pemantauan Tekanan Ban’ pada jenis kendaraan berukuran besar pada umumnya biasanya tidak akan diharuskan mem-balansing ban-ban. Menempatkan sensor Doran 360TM 0.67 ounce (18,9 gr) pada jenis sepeda motor pada umumnya biasanya tidak akan diharuskan mem-balansing.
 

 

 
TPMS Indonesia
Jl. Wahidin No. 318. Medan 20211 - Indonesia
Tel     : +62 (61) 4529292, 4556779
         : +62 (812) 6360888 / +62 (812) 6465987
Email : sales@tpms-indonesia.info



Copyright © 2009-2012, TPMS-Indonesia
All Rights Reserved